Обсуждение Renault Talisman

Шикарное авто! Стоить будет, конечно, в районе 1 млн и выше... бизнес класс, все-таки. К тому же признан самым красивым автомобилем в европе 2015-го года )))

... судя по промо-ролику, дизайном интерьера, занимался Лоренс ван ден Акен! Красавчик...

Денис Пирський

Дизайн на 5+, дуже добре як для Рено

dimitroo

Красив не только для Рено! А среди конурентов. То что Рено поменяла фирменный стиль - с безликого на весьма элегантный -это плюс. Но у нас почему то любят Кемри в этом сигмент:O

коли зявиться в Україні.??????

Горыныч

Смотрел эту машину, потому как очень понравилась, все круто но я так и не понял политику компании рено, 1.6 дизель на автомате 880 тыс, я зашел и ахренел что за цена, а там по умолчанию - кожа, слежение за знаками, разметкой ну и т.д., кароче опций на 3-4 тыс у.е которые 99% нахер не нужны. У меня вопрос зачем, не хочу я кожу, я ее не люблю, не нужны мне эти контроли которые у нас еще и хрен где работают, кому надо оставтье как опцию, кароче бред, 1.6 дизель с нидамикой 11 сек, за 31 тыс, это херня какая-то.
З.Ы. Ну а манагеры начали вот у мазды 6 с кожей и всеми этими приблудами такая же цена, говорю у мазды есть варианты без этих наворотов и машину можно купить за 26-27, почему у вас такого варианта нет, тем более что есть и бензины турбо, ну типа вот так. Ну говорю удачи вам.

krauler   7 лет

Горыныч, Честно согласен, дизайн классный но в соседней ветке Инфинити по той же самой цене и база там тоже с кучей опций,, хваленый дизель которые еле еле будет тащит эту повозку с кучей опций она далеко перевалит за полторы тонны. Так же само Колеосом, что Рено обнаглело? Почему мы должны покупать самые дорогие Ренушки? Почему у нас нет базовых комплектаций, мне например Колеос понравился но цена уже начинается с 33 тис долларов.

+4ОТВЕТИТЬ  

pravda   7 лет

krauler, что такое украинский рынок для РЕНО??? - так , пыль, даже с учётом второго места по общему количеству проданных новых авто( вал по В-сегменту)...так, что , маемо, те ,що маемо...не хотите не берите- "европейские ценности"...

+4-4ОТВЕТИТЬ  

Горыныч   7 лет

pravda, Причем тут "европейские ценности", или это лишь бы серануть? Вопрос в том, что мы для продаж рено "пыль" как вы выразились, они везут к нас самые дорогущие комплектации. Просто я не вижу причинно-следственной связи, везти в небогатую страну самое дорогое.

+5-2ОТВЕТИТЬ  

pravda   7 лет

Горыныч, "серануть", как вы выразились-- это собственно мысль и слова Ирины Гон,(сказанные на сборах дилеров), если вам о чём то это говорит!!! И не может она "выбить" , то что хотя бы на 90% "зашло" по продажам и спросу на наш рынок!!! для вас это "дорогущие", а для европейцев--середнячок, а "причинно-следственная связь" в том , что при меньших затратах на логистику в других странах, продажа дешёвых моделей приносит большую прибыль РЕНО, нежели в Украине... и всё!!! Просто бизнес..И как часто вы видели вывод( и презентация, собственно) топовой модели любого бренда в минимальной комплектации??Время должно пройти. А " европейские ценности" состоят, по мнению РЕНО, и в минимальном воздействии на экологию--отсюда и двигатели турбо+мин объём, и про налоги за объём двигателей они не забывают.

+3-4ОТВЕТИТЬ  

krauler   7 лет

pravda, А по мне так наши диллеры зажрались. Ты посмотри сколько стоит у нас Сандеро, сколько в Германии, и все станет на свои места. Я думаю из маленького спроса в Украине конкуренции нет, деллеры ценники сами штампуют, дурят по максимуму пока есть возможность, европейскими ценностями тут и не пахнет.

+3-2ОТВЕТИТЬ  

vzv   7 лет

krauler, и сколько? ты на курс в обменниках давно смотрел?? евро 35+ ! дилеры будут курсовые скачки возмещать за счёт своей прибыли?? не смеши ни кого!! или по твоему пипец с курсом дилеры предусмотреть не могут ???

+1-3ОТВЕТИТЬ  

Горыныч

Ага, видел я уже такое с рено, когда они рено эспасе вывели на наш рынок, в комплектации Париж там что-то, и что, сколько их у нас стало ездаит? Или прошло время и стали завозить более простые варианты? Как же тогда получилось что колеос, не говоря уже о мегане и .т.д. сразу завезли в норм вариантах, логистика прще чем с талисманом? Ладно бы машина была новая, она уже 2 года как в европе продается, так что спрос если и был на нее то уже давно стих, плюс европейцы большие седаны не любят, только универсалы, а вот наш народ от них тащится.

-Mister-   7 лет

Горыныч, Объясняю. Талисманы и Эспасы никто не хочет давать Украине, потому как очень маленький рынок и не рентабельно завозить эти модели на постоянной основе. Все что попало в Украину - это несколько десятков этих машин в топовых комплектациях, которые выделили для нашей страны с большим трудом. К сожалению пока что у нас рынок для бюджетных моделей - дастер, логан, сандеро, докер, и так будет, пока в нашей стране не улучшится экономическая ситуация.

+2ОТВЕТИТЬ  

Герман 111   5 лет

-Mister-, Я купил себе Талисман в 2017 году в декабре. Прикольная тачка за эти деньги (33 000$). Долго описывать нет желания, кому интересно задавайте вопросы. Я отвечу. Из плюсов оригинальная, везде выделяется. Очень удобная в управлении, салон прикольный. Из минусов, могли бы двигло 2 литра сунуть, хотя после 40 км и этого хватает. Или на спорт режиме тоже прикольно.

ОТВЕТИТЬ  

Wert

муйня з 1,6Д

krauler

Ну і що спорщики, обосралася ваша Рено з своїм талісманом, а нефіг ставити ціну на 1,6 дизель таку же саму як у Суперба на 2 літра 190 л.с., удєл Рено продавати в Україні Логани по ціні настоящої Рено в Європі.